La llegada de patinetas eléctricas en Valledupar abrió una nueva discusión sobre movilidad, turismo y seguridad vial. Aunque muchos ciudadanos pensaron que se trataba de una iniciativa oficial de la Alcaldía, la Secretaría de Tránsito aclaró que es una prueba piloto de una empresa privada, bajo vigilancia de la autoridad municipal.
Patinetas eléctricas en Valledupar: ¿quién las opera?
La secretaria de Tránsito y Transporte, Marianella Guillén Gómez, explicó que el sistema no es operado por la Alcaldía de Valledupar, sino por una compañía privada que presentó formalmente el proyecto ante la administración municipal.
La propuesta tiene un enfoque turístico y busca conectar puntos emblemáticos de la ciudad mediante un modelo de movilidad eléctrica similar al que ya funciona en otras ciudades del país y del exterior.
De acuerdo con información publicada previamente por El Pilón, en Valledupar ya ruedan monopatines eléctricos de una plataforma internacional, bajo revisión de la Secretaría de Tránsito para ajustar su operación a la Ley 2486 de 2025.
Secretaría de Tránsito vigila permisos y seguridad vial
Guillén Gómez señaló que la empresa presentó pólizas de responsabilidad para cubrir posibles incidentes durante la operación del piloto.
Una prueba que sigue en observación
La funcionaria aclaró que la iniciativa aún está en etapa de evaluación. Esto significa que la ciudad medirá si el servicio es viable, seguro y sostenible antes de permitir una operación permanente.
La Secretaría de Tránsito no participa como operadora del negocio, pero sí actúa como autoridad encargada de revisar condiciones de movilidad, seguridad vial y cumplimiento normativo.
En su portal oficial, la Secretaría de Tránsito de Valledupar mantiene campañas de cultura vial como “Cógela suave, cuídate en las vías”, orientadas a promover mayor prudencia entre los actores viales.
Qué reglas deben cumplir los usuarios
La circulación de patinetas eléctricas no puede quedar al libre criterio de cada usuario. En Colombia, la Ley 2486 de 2025 estableció reglas para vehículos eléctricos livianos, incluidas bicicletas y patinetas eléctricas.
Según el Gestor Normativo de Función Pública, los conductores deben usar casco de seguridad y, entre las 6:00 de la tarde y las 6:00 de la mañana, portar prendas retrorreflectivas visibles. El incumplimiento del casco puede dar lugar a la inmovilización del vehículo.
Recomendaciones básicas para usar patinetas
Antes de subirse a una patineta eléctrica, los usuarios deberían tener claro:
- Usar casco y elementos de protección.
- No circular de forma imprudente entre carros.
- Respetar peatones, señales y semáforos.
- No manipular el celular mientras se conduce.
- Evitar el uso bajo efectos de alcohol.
- Estacionar solo en zonas permitidas.
- Verificar condiciones, costo y responsabilidad del servicio.
Aunque las patinetas están diseñadas para no superar velocidades cercanas a los 25 kilómetros por hora, esa velocidad puede ser suficiente para causar lesiones si no se conduce con precaución.
Turismo, movilidad y dudas ciudadanas
La propuesta ha generado curiosidad en sectores visibles de Valledupar, donde las patinetas eléctricas aparecen estacionadas cerca de paraderos, zonas de alto tránsito y puntos turísticos.
Para algunos ciudadanos, el sistema puede convertirse en una opción atractiva para recorridos cortos. Para otros, representa un nuevo riesgo en una ciudad donde peatones, motociclistas, buses, taxis y carros ya comparten vías con altos niveles de desorden.
En Noticias del Cesar se ha registrado el debate sobre movilidad urbana en Valledupar, especialmente por obras viales como la LLEGÓ EL FIN DEL BARRO Y EL OLVIDO! Valledupar vive una fiesta de cemento y progreso
El reto: que la novedad no termine en accidente
La llegada de las patinetas eléctricas puede ser una oportunidad para diversificar la movilidad y fortalecer la oferta turística. Sin embargo, también exige reglas claras, control permanente y pedagogía.
Valledupar no solo está estrenando un nuevo medio de transporte: también está probando su capacidad para ordenar la movilidad antes de que aparezcan los problemas.
Por ahora, la Secretaría de Tránsito insiste en que el piloto será acompañado desde la regulación y la seguridad vial. La continuidad del servicio dependerá de que la operación garantice condiciones adecuadas para usuarios, peatones y demás actores viales.
Pies de foto
- Patinetas eléctricas fueron ubicadas en varios puntos visibles de Valledupar como parte de una prueba piloto privada.
- La Secretaría de Tránsito aclaró que la Alcaldía no opera el negocio, pero sí acompaña la regulación y seguridad vial.
- El uso de casco, prudencia y respeto por las normas será clave para evitar accidentes con este nuevo sistema de movilidad.