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La vía férrea del Cerrejón permanece bajo vigilancia militar después de la explosión que afectó a un tren de la compañía en Uribia, La Guajira. El hecho ocurrió la noche del martes 22 de septiembre, cuando el convoy viajaba vacío en dirección sur. Cerrejón informó que evacuó preventivamente a su personal y que no hubo trabajadores heridos. La Primera División del Ejército anunció este miércoles el despliegue de tropas del Batallón de Defensa Antiaérea de la Décima Brigada a lo largo del corredor ferroviario. Los militares aseguran el sector para facilitar la inspección. Por ahora, la empresa no ha presentado un balance definitivo de los daños ni una fecha para restablecer plenamente la operación.
¿Qué pasó con el tren del Cerrejón en Uribia?
Según Cerrejón, el ataque se produjo hacia las 10:45 p. m. del martes, a la altura del kilómetro 60 de la línea férrea. La explosión afectó al tren que regresaba vacío hacia la mina. La compañía retiró a sus trabajadores como medida preventiva y quedó a la espera de condiciones seguras para que sus equipos técnicos pudieran examinar la infraestructura.
Algunos reportes de prensa hablan de numerosos vagones destruidos; sin embargo, Cerrejón aún no había confirmado esa cifra ni cuantificado las pérdidas en la información revisada para esta nota. La inspección deberá establecer cuántos vagones resultaron afectados, qué daños sufrió la vía y qué trabajos serán necesarios para recuperar el tránsito ferroviario. Semana, La República.
Ejército protege la vía férrea del Cerrejón
La Primera División señaló que las tropas mantienen vigilancia sobre la infraestructura estratégica en Uribia. A su vez, Cerrejón precisó que el Ejército comenzó a desplegarse desde las primeras horas del miércoles para asegurar el área y acompañar la revisión del lugar afectado. Ese orden de los hechos es relevante: la explosión fue el martes en la noche; el despliegue anunciado durante la mañana es la respuesta de seguridad. Hasta el momento, las fuentes consultadas no confirman una segunda detonación este miércoles. Tampoco se ha informado oficialmente quién instaló o activó el explosivo.
Otro ataque ocurrió cerca de allí en enero
El lugar tiene un antecedente reciente. Cerrejón informó que el 13 de enero de 2026 fue atacada su infraestructura ferroviaria en el kilómetro 61. Aquella vez se descarrilaron varios vagones de un tren que se dirigía hacia la mina. El ataque de esta semana fue reportado en el kilómetro 60 del mismo corredor, también con un tren que viajaba hacia el sur. La cercanía entre los dos puntos ayuda a dimensionar la preocupación por la seguridad de ese tramo. Sin embargo, no permite concluir que los ataques estén relacionados ni que tengan los mismos responsables. Esas preguntas dependen de las investigaciones de las autoridades.
En agosto, Cerrejón denunció otro atentado en el kilómetro 125. Entonces indicó que acumulaba cinco ataques contra su infraestructura durante 2026. Con el episodio del martes en Uribia, la compañía elevó su cuenta a seis hechos en lo corrido del año. La República.
Una línea que conecta la mina, el puerto y las comunidades
La importancia del corredor va más allá del tren afectado. De acuerdo con la descripción de su operación ferroviaria, Cerrejón cuenta con 150 kilómetros de vía que conectan la mina, en la media Guajira, con Puerto Bolívar. Por esa ruta transporta el carbón destinado a la exportación. La compañía también señala que utiliza vagones cisterna con capacidad de 80.000 litros para suministrar agua potable a comunidades vecinas. No hay información que indique que ese suministro haya sido afectado por el ataque. La evaluación de la empresa permitirá establecer el alcance real de cualquier interrupción del corredor y sus consecuencias para la operación. Cerrejón.
Ataque en medio del paro armado de las ACSN
La explosión ocurrió mientras las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada, ACSN, mantenían un paro armado que alteró el comercio y la movilidad en Santa Marta y la Troncal del Caribe. La coincidencia ha situado el ataque al tren dentro de una jornada de tensión regional. No obstante, las autoridades no han atribuido a las ACSN el atentado contra Cerrejón. La investigación debe determinar quién lo ejecutó. Entretanto, las tropas continúan custodiando el corredor y la empresa espera completar la inspección para informar el balance de daños y las condiciones de su operación ferroviaria.
