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La operación del Sistema Integrado de Transporte de Valledupar, SIVA, se reanudó este miércoles luego de la protesta que el martes bloqueó las puertas del patio Taller Sur e impidió la salida de los buses. Sin embargo, el servicio continúa con afectaciones y funciona a media marcha mientras persiste el conflicto laboral entre Movivalle y trabajadores y extrabajadores que reclaman pagos y liquidaciones pendientes.
El gerente del SIVA, Jaime Andrés González Mejía, explicó en Radio Guatapurí que la protesta está relacionada con obligaciones laborales que corresponden directamente al operador. También advirtió que el sistema enfrenta una situación financiera delicada por la baja demanda y el crecimiento del transporte informal.
SIVA asegura que está al día con Movivalle
González Mejía señaló que el municipio y el SIVA han cumplido con los aportes económicos que les corresponden frente al operador.
“El municipio o el SIVA, gracias a los aportes de la Alcaldía y de la Gobernación, se encuentra al día con las obligaciones financieras con el operador de transporte. Y es este operador de transporte quien debe garantizar el pago oportuno de sus acreencias laborales y de sus obligaciones contractuales con sus operarios”.
Con esta explicación, el gerente marcó una diferencia entre las obligaciones financieras del sistema y las responsabilidades laborales de Movivalle con sus trabajadores y extrabajadores.
Movivalle atraviesa una crisis financiera
El funcionario reconoció que Movivalle enfrenta dificultades porque los ingresos de la operación no alcanzan para cubrir todos sus gastos.
A esa situación se suma el crecimiento del transporte informal, que ha reducido el número de usuarios que utilizan el sistema formal.
González Mejía sostuvo que, antes de pensar en cambiar al operador, resulta más conveniente intentar estabilizar la empresa y recuperar la operación.
“Es mucho más fácil ayudarlos a levantarse, es mucho más fácil restablecer el servicio, es mucho más fácil ayudar a la empresa a superar esta crisis que cambiarlo. La transición va a ser muy difícil, porque no van a dejar de existir estos inconvenientes que hoy tienen”.
El gerente aclaró que jurídicamente sí podría existir la posibilidad de sustituir al operador si se demuestran incumplimientos, aunque considera que una transición de ese tipo también implicaría dificultades para el sistema.
El sistema mueve menos de la mitad de los pasajeros esperados
Uno de los puntos más preocupantes está en la demanda.
Según González Mejía, los estudios iniciales contemplaban alrededor de 32.000 viajes diarios, pero actualmente el sistema moviliza cerca de 10.000 pasajeros al día. En otro momento llegó a estar entre 12.000 y 14.000 viajes diarios.
Esa diferencia limita los ingresos y aumenta la dependencia de aportes públicos para cubrir el déficit de la operación.
Gerente advierte sobre riesgo de colapso
González Mejía fue directo al explicar el escenario que enfrenta el sistema si no se adoptan medidas.
“Es un análisis crudo pero cierto: si no hay unas acciones claras seguramente el sistema va a colapsar en algún momento. Se necesitan controles decididos contra la informalidad, se necesita también mejorar el servicio y garantizar los aportes para subsidiar ese déficit”.
Para el gerente, la viabilidad depende de una combinación de medidas: reducir el transporte informal, aumentar el número de usuarios, mejorar la calidad del servicio y mantener los recursos que ayudan a cubrir la diferencia entre ingresos y costos.
Movivalle promete pagar este viernes
Frente a los reclamos de trabajadores y extrabajadores, Movivalle se comprometió a cancelar las obligaciones pendientes a más tardar este viernes.
La empresa también ofreció suscribir un documento para respaldar ese compromiso.
Sin embargo, los manifestantes decidieron mantener la protesta debido a la falta de confianza en que el pago efectivamente se realice.
Servicio continúa mientras avanzan los diálogos
Este miércoles, las autoridades garantizaron tanto el derecho a la protesta como la posibilidad de que los trabajadores que quieran prestar el servicio puedan salir del patio.
La intención es evitar que Valledupar vuelva a quedar completamente sin transporte público, como ocurrió durante el bloqueo del martes.
Por ahora, el SIVA opera con afectaciones mientras continúan las conversaciones entre Movivalle y quienes reclaman pagos pendientes.