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El presidente Abelardo De La Espriella respaldó a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y pidió revisar el funcionamiento y la legalidad de todas las fotomultas del país. La decisión surgió tras la polémica por tres nuevas cámaras en la Vía al Mar.
La polémica por las fotomultas en Colombia tomó este domingo una dimensión nacional. El presidente Abelardo De La Espriella respaldó la decisión de la ministra de Transporte, Elsa Noguera, de frenar la entrada en operación de tres nuevas cámaras en la Vía al Mar y le pidió revisar a fondo el funcionamiento y la legalidad de estos sistemas en todo el territorio nacional.
“Ministra Elsa Noguera, ese es el camino. Ya está bueno de tantos abusos”, escribió el mandatario en su cuenta de X.
La instrucción presidencial amplía así una controversia que comenzó en el corredor vial entre Barranquilla y Cartagena, donde la instalación de tres nuevos dispositivos de control de velocidad generó cuestionamientos entre conductores, gremios y autoridades.
Abelardo pidió revisar todas las fotomultas del país
En su mensaje, De La Espriella fue más allá de la situación de la Vía al Mar y le pidió a Noguera hacer una revisión integral de las fotomultas instaladas en Colombia.
El presidente sostuvo que estos mecanismos deben cumplir una función preventiva y estar orientados a proteger la vida de quienes utilizan las carreteras.
“Estos mecanismos deben servir para proteger la vida y mejorar la seguridad vial, no para convertirse en una trampa contra los ciudadanos ni en un negocio a costa de su bolsillo”, señaló.
El jefe de Estado también advirtió que, si durante la revisión aparecen irregularidades, abusos o sistemas que estén operando con una finalidad principalmente recaudatoria, el Gobierno deberá intervenir.
“Donde haya irregularidades, abusos o sistemas diseñados con fines meramente recaudatorios, hay que actuar con contundencia”, afirmó.
La ministra Noguera respondió al presidente y confirmó que la revisión se hará de inmediato. Según la funcionaria, el Gobierno revisará el funcionamiento de las cámaras en todo el país para determinar si cumplen realmente su propósito de prevenir siniestros y salvar vidas.
La polémica comenzó en la Vía al Mar
El origen de esta nueva discusión está en la decisión de instalar tres cámaras adicionales en la vía que comunica a Barranquilla con Cartagena.
El director del Tránsito del Atlántico, Carlos Granados, había anunciado el pasado 18 de agosto la instalación de tres nuevos dispositivos. Las cámaras fueron ubicadas en sectores de Turipaná, antes del Sombrero Vueltiao y en una recta a la salida del departamento.
Con estos equipos, la Vía al Mar llegaría a siete cámaras de velocidad, pues actualmente existen cuatro dispositivos en diferentes puntos del corredor.
La situación llevó a Elsa Noguera a solicitar a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) la suspensión de la entrada en operación de las tres nuevas cámaras.
“Siete cámaras de velocidad en la autopista Barranquilla–Cartagena son excesivas”, manifestó la ministra, quien además señaló que la detección electrónica debe utilizarse para prevenir siniestros y salvar vidas, no como mecanismo de recaudo.
¿Qué pasará con las fotomultas?
La orden de De La Espriella abre ahora una revisión que puede alcanzar a las cámaras instaladas en diferentes regiones del país.
El Gobierno deberá determinar si los dispositivos cumplen las condiciones técnicas y jurídicas exigidas para su funcionamiento, así como los criterios que justifican su instalación.
De acuerdo con la información del Ministerio de Transporte, los sistemas de fotodetección deben sustentarse en criterios como siniestralidad, prevención, movilidad e historial de infracciones. Además, existe un sistema de información de la ANSV que permite consultar las cámaras de fotodetección autorizadas en el territorio nacional.
Por eso, la revisión anunciada por el Gobierno podría poner bajo la lupa no solamente la cantidad de cámaras existentes, sino también las razones técnicas que llevaron a autorizar cada dispositivo y las condiciones en las que actualmente están operando.
Una discusión que ahora es nacional
Lo que comenzó como una disputa regional por tres cámaras en la Vía al Mar terminó convirtiéndose en una instrucción presidencial para revisar las fotomultas en Colombia.
De La Espriella dejó claro que su Gobierno no está planteando eliminar los controles electrónicos de velocidad, sino revisar que cumplan el propósito para el cual fueron creados.
El mensaje presidencial establece una línea política clara: la seguridad vial debe estar por encima del recaudo.
La discusión ahora estará en determinar cuáles cámaras cumplen con los requisitos técnicos y legales y cuáles, eventualmente, podrían estar operando de manera irregular o con una finalidad predominantemente recaudatoria.
La revisión ordenada por el presidente Abelardo De La Espriella podría convertirse así en uno de los primeros grandes debates del Gobierno alrededor de los derechos de los conductores y el uso de la tecnología para controlar las infracciones de tránsito.