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La vía Patillal–Carrizal fue incluida entre los proyectos que San Juan del Cesar llevó a la visita del presidente Abelardo De La Espriella. La Alcaldía aceleró su preparación para presentarla durante la jornada. Sin embargo, el mandatario terminó su discurso sin mencionarla, asignarle recursos o plantear una ruta para resolver los obstáculos territoriales que mantienen incompleta la conexión entre Cesar y La Guajira.
La ausencia contrasta con la respuesta presidencial para otra carretera del municipio. De La Espriella anunció una primera unidad funcional por $65.000 millones para la vía a Caracolí. Aunque reconoció que todavía falta dinero, identificó el proyecto, su estado y el valor de la intervención inicial. En cambio, Patillal–Carrizal no apareció en los anuncios públicos del mandatario. Tampoco puede confundirse con las demás necesidades viales mencionadas durante su intervención.
Vía Patillal–Carrizal sí llegó a la agenda presidencial
El secretario de Planeación de San Juan del Cesar, Rafael Humberto Frías, confirmó antes de la visita que el proyecto sería presentado al Gobierno nacional. Según explicó, la Alcaldía aceleró su preparación debido al interés expresado por habitantes de La Junta y La Peña. “Nos vimos en la imperiosa necesidad de apurarlo, de sacarlo rápidamente para incluirlo en esta visita presidencial”, afirmó Frías durante la entrevista conocida por este medio.
Por eso, Noticias del Cesar anticipó que la carretera entraría en la agenda. Planeación habló entonces de un trazado de 7,6 kilómetros hasta Patillal; por su parte, la primera entrega de esta investigación calculó cerca de 8,5 kilómetros entre Patillal y Carrizal. La diferencia puede corresponder a los puntos utilizados en cada medición; sin embargo, ambas cifras describen el mismo problema: un tramo pendiente que impide completar la conexión regional.
Abelardo respondió por Caracolí
Durante su intervención, el presidente se concentró en la vía a Caracolí. Aseguró que el proyecto fue revisado y se encuentra en fase tres. Además, prometió iniciar una primera unidad funcional por $65.000 millones. No obstante, también admitió que todavía debe conseguir parte de los recursos. Noticias del Cesar ya publicó ese anuncio en la nota Desde San Juan, Abelardo anuncia $65.000 millones para vía a Caracolí.
El compromiso pertenece exclusivamente al corredor de Caracolí. No corresponde a Patillal–Carrizal ni puede utilizarse para afirmar que la conexión con el Cesar recibió financiación. Caracolí forma parte del corredor Guayacanal–Caracolí–Tembladera–Marocaso. Patillal–Carrizal, en cambio, busca comunicar el área rural de Valledupar con Carrizal, La Junta y San Juan del Cesar.
Las otras carreteras tampoco incluyen Patillal–Carrizal
De La Espriella también señaló que el Gobierno trabajará sobre necesidades viales de La Jagua del Pilar, Villanueva y Urumita. Asimismo, citó la conexión Tomarrazón–Distracción y el corredor Francisco el Hombre hacia Riohacha. Esas referencias corresponden a otros proyectos departamentales. Ninguna identifica el tramo entre Patillal y Carrizal. Además, el presidente no informó montos, fechas ni estado de los estudios para esas intervenciones.
Por tanto, no existe dentro del discurso una referencia indirecta que permita incluir Patillal–Carrizal entre los anuncios realizados.
El silencio público no prueba que el proyecto fuera descartado
La falta de una mención durante el discurso no demuestra que el Gobierno haya rechazado el proyecto. La iniciativa pudo ser expuesta durante las reuniones previas entre el presidente, los ministros, el gobernador y los alcaldes; sin embargo, hasta ahora no existe una respuesta pública verificable. Tampoco se conoce un comunicado que anuncie financiación, estudios, un convenio o acompañamiento institucional para esta carretera.
Esa precisión resulta importante. Noticias del Cesar puede afirmar que el proyecto llegó a la agenda municipal llevada al encuentro. Sin embargo, no puede asegurar que recibió aprobación del Gobierno nacional. Corresponde a la Alcaldía informar si la propuesta fue efectivamente explicada durante la mesa territorial. También debe revelar qué respuesta obtuvo y cuáles serán los pasos siguientes.
Una carretera atrapada por el límite
La vía Patillal–Carrizal no enfrenta únicamente un problema presupuestal. Parte del corredor atraviesa un territorio marcado por una controversia limítrofe entre Cesar y La Guajira. La discusión involucra a Valledupar y San Juan del Cesar. Además, comprende sectores como Patillal, Primer Rincón, Carrizal y Veracruz. Durante años, esa indefinición ha dificultado establecer quién debe intervenir algunos tramos.
No obstante, la cuarta entrega de esta serie mostró que la controversia no obliga a detener toda gestión. La Ley 1447 de 2011 permite que las entidades mantengan sus competencias mientras avanza la definición territorial. Por eso, las dos alcaldías y las gobernaciones podrían estructurar una solución conjunta. Al mismo tiempo, el IGAC y el Congreso podrían continuar el trámite del límite.
También está pendiente la respuesta de Cesar
La expectativa no debe concentrarse únicamente en el presidente. La carretera comienza en una zona vinculada con Valledupar y requiere participación del Cesar. La Alcaldía de Valledupar y la Gobernación del Cesar deben explicar si conocieron el proyecto presentado por San Juan. Además, necesitan establecer si están dispuestas a participar en los estudios, la financiación o la intervención del corredor.
La experiencia de otros departamentos demuestra que una frontera no impide construir una carretera conjunta. Cada territorio puede asumir responsabilidades sobre sus tramos mientras las autoridades nacionales acompañan la estructuración. En este caso, el silencio también alcanza a las instituciones del Cesar. Hasta ahora no existe un compromiso público que permita saber quién liderará la gestión desde este lado del límite.
¿Qué dejó realmente la visita?
La visita presidencial produjo un anuncio cuantificado para Caracolí. También dejó referencias generales sobre otras conexiones viales de La Guajira. Patillal–Carrizal, pese a llegar dentro del paquete de San Juan, salió sin recursos anunciados y sin una ruta institucional conocida. Por ahora, tampoco existe información sobre una reunión técnica posterior.
La siguiente respuesta deberá entregar datos concretos. La comunidad necesita saber si Presidencia recibió el proyecto, qué entidad lo evaluará y cuáles documentos faltan. También requiere conocer si Cesar y La Guajira trabajarán conjuntamente. La carretera fue incluida en la agenda; sin embargo, entrar en una carpeta no equivale a entrar en un presupuesto.
Después de la visita de Abelardo, la raya del mapa permanece. La vía también.
