Un juez de control de garantías de Bogotá envió a prisión a Walter Francisco Martínez Martínez, a quien la Fiscalía General de la Nación señala como el cerebro de una red transnacional que utilizaba la marca Lili Pink para ingresar contrabando al país. Las autoridades capturaron a Martínez en Barranquilla, vinculándolo directamente con la infraestructura que movilizó mercancía ilícita en 25 departamentos, incluyendo puntos de venta en Valledupar.
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Siete empresas de papel: el «Modus Operandi»
La fiscal especializada Alejandra Gómez Freidel lideró las investigaciones que revelaron el modus operandi del procesado. Martínez administraba al menos siete empresas de papel, las cuales servían para simular operaciones de comercio exterior y burlar los controles aduaneros de la DIAN. Mediante este esquema, la red logró el ingreso ilegal de textiles, juguetes y cosméticos al mercado colombiano.
A la cárcel Walter Martínez, capturado por el escándalo de presunto contrabando de la empresa Lili Pink https://t.co/0cXOp73x3T
— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) May 14, 2026
El entramado criminal no solo se limitaba al contrabando, sino que también ejecutaba un gigantesco lavado de activos que superaría los 730.000 millones de pesos. El ente acusador sostiene que el capturado facilitó la entrada de estos dineros ilícitos al sistema financiero formal usando la red de tiendas de ropa íntima.
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Cargos y situación jurídica
A pesar de que el imputado se declaró inocente durante las audiencias, el juez consideró que las pruebas presentadas por el ente acusador eran suficientes para dictar la medida de aseguramiento en centro carcelario. Martínez enfrentará un juicio por los delitos de:
- Concierto para delinquir con fines de contrabando.
- Contrabando y enriquecimiento ilícito de particulares.
- Lavado de activos.
La Fiscalía advirtió que esta es solo la primera fase de la investigación. Ya se han emitido otras nueve órdenes de captura contra personas vinculadas a la estructura administrativa de la red, mientras se indaga si funcionarios de la DIAN facilitaron el ingreso de la mercancía por los puertos del Caribe.


